中共運12機逼近東引防區 國防部空軍遭監院糾正

中共運12機逼近東引防區 國防部空軍遭監院糾正

中共運12型機2022年2月5日逕抵東引上空遭民衆拍攝,監委調查發現,國軍聯合情監偵能力在外離島及中國沿岸的威脅感知方面確有疏漏,監察院今提案糾正。(蔡雯如攝)

中共運12型機2022年2月5日逕抵東引上空遭民衆拍攝,引發外界對國軍聯合情監偵能力的質疑,監察委員賴鼎銘、蕭自佑、葉宜津、林鬱容申請自動調查,認爲國軍聯合情監偵能力在外離島及中國沿岸的威脅感知方面確有疏漏,監院19日通過調查報告,提案糾正國防部及空軍司令部。

監委調查,疑似中共運12型機從中國長樂機場起飛後,空軍所屬雷達雖曾掌握目標航跡,但該機後續因關閉電碼、低空慢飛及受雜波影響,指管單位未能啓動後續目標建立或辨識程序,導致該機飛抵東引某營區上空才被衛哨目視而循戰情回報。

監委指出,去年7月也傳出聯合作戰指揮中心因包商疏失導致部分電路中斷、喪失部分指管功能,經查是包商不慎啓動預先加載軟體,造成部分線路故障,雖然影響範圍未如外傳嚴重,仍凸顯指管中心內控問題,因此也提出糾正。

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監委表示,中共藉各種手段積極測試國軍聯合情監偵及應處能力,該案運12型機刻意關閉電碼,即爲典型案例,我國防空識別區廣達15萬平方海里左右,加以海峽及中國沿岸交通繁忙,欲完全掌握各式威脅,確實是國軍C4ISR體系的一大挑戰。

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監委強調,C4ISR系統雖不如新式戰具或裝備容易爲人矚目,但防衛作戰的成敗實繫於此,國防部應在雷達、跳展頻通信、戰術資料鏈及電戰等領域加速籌獲先進裝備,建構堅實韌性的防衛戰力。

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