陸民航會議 今年推進中美直航大增

陸民航會議 今年推進中美直航大增

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2024年大陸全國民航工作會議4日在北京召開,今年目標之一是推進中美直航航班大幅增加,以及讓C919國產飛機飛出國門。圖爲C919飛機2023年12月12日首飛香港。(中新社)

2024年大陸全國民航工作會議4日在北京召開,會中預計2024年大陸航空客運將繼續穩定增長,全年國內航線旅客運輸量達到6.3億人次,超過2019年7.7個百分點。新年展望則將推進中美直航航班大幅增加,並推進C919飛機EASA認可審查,讓大陸國產民機走出國際大門。

同時,國際航空客運市場將加快恢復,預計2024年底每週達6000班次左右,恢復至疫情前約80%。這將使2024年大陸民航全面拉動需求,力爭完成運輸總週轉量、旅客運輸量、貨郵運輸量1360億噸公里、6.9億人次和760萬噸,年增率分別達到約14%、11%和3%。

該會議也總結過去一年表現,統計2023年大陸民航全行業共完成運輸總週轉量1188.3億噸公里、旅客運輸量6.2億人次、貨郵運輸量735.4萬噸,年增率各爲98.3%、146.1%、21%,分別恢復至2019年的91.9%、93.9%、97.6%。

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受之前疫情影響,大陸民航業過去3年曾出現大幅虧損。據大陸民航局網站先前公佈的2022年民航行業發展統計公報顯示達到2174.4億元(人民幣,下同)。但此次會議揭露數據中,可以看到2023年的虧損現象得到大幅緩解,全行業大幅減虧1872億元。

針對新一年展望,該會議中表示,2024年將落實中美元首會晤成果,推進中美直航航班大幅增加,並積極擴大與「一帶一路」共建國家航權安排,深化與中亞、中東、非洲等地區的項目合作;提升現有三、四航權資源使用效率,支持航空公司根據航線網路拓展需要用好境外第五航權、推動優化簽證和出入境政策等。

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此外,會議中提出推動大陸國產大飛機C919走出國門。2024年大陸民航單位與業者將做好C919、ARJ21證後管理、改型優化適航審查,推動性能持續提升,進一步推進C919飛機EASA認可審查,讓大陸國產民機走向國際。

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